El tren Xina-Europa circula a una nova velocitat
Deixa un missatge
Amb la sortida del sol el 2023, tots els ports estan ocupats i una sèrie de trens Xina-Europa han emès successivament el primer tren del nou any, avançant cap a nous objectius.

En els darrers 10 anys, China-Europe Express ha connectat 108 ciutats de la Xina i 208 ciutats de 25 països europeus, amb un total de 65,000 trens i 6,04 milions de TEU. L'Express Xina-Europa ha esclatat una gran energia per accelerar la construcció d'un nou patró de desenvolupament i construir un nou canal de comerç internacional amb confiança mútua bidireccional entre l'est i l'oest i l'enllaç entre la terra i l'estranger. Amb l'optimització de les mesures de prevenció i control d'epidèmies, el funcionament de la cadena de subministrament s'ha tornat més suau i el transport ferroviari internacional dels trens Xina-Europa també estarà més ocupat.
No només això, CEIBS ha contribuït en gran mesura a les mesures d'optimització, com ara oferir solucions logístiques internacionals personalitzades per satisfer les necessitats de transport de comerç exterior de les empreses manufactureres locals. L'obertura d'alguns "trens personalitzats" ha garantit de manera més eficaç l'estabilitat de la cadena industrial internacional i la cadena de subministrament. Prenent com a exemple el China-Europe Express (Changsha), 113 trens de fabricació local es posaran en marxa a Hunan el 2022, que representen més del 40 per cent del valor de les mercaderies transportades a la província.
"Hi ha una certa estratègia, i després hi ha una certa feina". En el futur, l'Express Xina-Europa, sens dubte, tindrà un paper més important en el transport internacional. Recentment, la Comissió Nacional de Desenvolupament i Reforma va dir que promoure la "connexió dura" de la infraestructura, suavitzar encara més el transport internacional, garantir la seguretat de la cadena de subministrament logística internacional i centrar-se en la promoció de la "connexió suau" de les normes institucionals serà el treball clau. per enfortir la cooperació internacional en la creació de capacitat logística internacional de la Xina. Entre ells, inclou accelerar la construcció de centres de muntatge de trens Xina-Europa.

